Инновациялык пломбалуу лента авиакомпанияларга чыгымдарды кыскартууга жана эффективдүүлүктү жогорулатууга жардам берет
Ар бир каттамдын коопсуздугун жана ыңгайлуулугун камсыз кылуу авиакомпаниялардан жыл сайын учактарды текшерүүгө жана техникалык тейлөөгө олуттуу каражат жумшоону талап кылат. Техникалык тейлөө боюнча бардык көйгөйлөрдүн арасында коррозия аба кемелерин тейлөө топтору туш болгон эң орчундуу-жана кымбатка турган-маселелердин бири бойдон калууда.
Өнөр жайдын маалыматы: Коррозия-Учак үчүн көрүнбөгөн коркунуч
Заманбап учактардын ички конструкциялары жана колдоочу тетиктери биринчи кезекте алюминий эритмелеринен жасалган. Кызмат мөөнөтү бою бул структуралар дайыма катаал жана өзгөрүлмө шарттарга дуушар болушат, анын ичинде:
- Бийик тоолуу жерлерде төмөн температура
- Нымдуу аба жана конденсация
- Туз спрей жана химиялык таасири
- Кайталануучу жылуулук кеңейүү жана жыйрылышы
Бул факторлордун баары металл коррозияга идеалдуу шарттарды түзөт.
Мындан тышкары, заманбап учак конструкциялары металлдарды композиттик материалдар менен айкалыштырган гибриддик материалдык структураларга көбүрөөк таянат. Окшош эмес материалдардын ортосундагы байланыш электрохимиялык коррозияга алып келиши мүмкүн, андан ары металл компоненттеринин бузулушун тездетет.
Коррозиянын учактын иштөөсүнө тийгизген таасири көп өлчөмдүү болуп саналат, ал беттин бир аз түсүнүн өзгөрүшүнөн структуралык бекемдиктин олуттуу жоголушуна, маанилүү компоненттердин бузулушуна, аэродинамикалык көрсөткүчтөрдүн начарлашына жана күйүүчү майдын көбөйүшүнө чейин өзгөрөт.
Негизги кыйынчылыктар: Жогорку чыгымдар жана кыйын аныктоо
Салмагын азайтуу жана жогорку структуралык натыйжалуулугун жетүү үчүн, алюминий компоненттери көп ичке жана жеңил дизайнга дуушар болгон. Бул иштин майнаптуулугун жакшыртса да, көбүнчө дат басууга туруктуулукту азайтып, коррозияны аныктоону жана башкарууну кыйындатат.
Натыйжада авиакомпаниялар каржылык жана операциялык чыгымдардын өсүшүнө дуушар болушат.
Эреже катары, учактар үзгүлтүксүз текшерүүдөн өтүшөт жана болжол менен алты жылда бир дат басууну жана башка жашыруун структуралык маселелерди аныктоо үчүн толук талкалануу текшерүүсү талап кылынат. Тейлөө учурунда күн нурунун жана температуранын өзгөрүшүнөн пайда болгон термикалык кеңейүү жана жыйрылуу нымдуулуктун тактай тешиктеринен өтүп, учактын структурасына тереңирээк өтүшүнө мүмкүндүк берет.
Суюктуктар корголбогон полдун устундарына кирип, коррозияга алып келгенде, оңдоого кеткен чыгымдар-тез көбөйүп, полду алып салуу жана устун алмаштыруу үчүн талап кылынган учактын токтоп калуу убактысынын узартылышы мүмкүн.
АКШнын Аскердик Аба күчтөрүнүн отчетуна ылайык, 2018-жылы техникалык тейлөөгө кеткен жалпы чыгымдардын 23,6% (дээрлик 5,67 миллиард АКШ доллары) учактын коррозиясын башкарууга гана жумшалган-бул бардык авиация тармагындагы көйгөйдүн масштабын баса белгилейт.
Реактивдүү тейлөөдөн профилактикалык коргоого чейин
Бул тармактык{0}}кеңири көйгөйлөргө туш болгон авиация сектору коопсуздукту камсыз кылган жана узак мөөнөттүү техникалык тейлөөгө-кыйынчылыктарды азайткан чечимдерге муктаж.
Буга жооп кылып, 3M коррозияны баштала электе токтотууга көңүл буруп, коррозияга каршы-болтурбоочу ленталардын инновациялык чечимин иштеп чыгуу менен салттуу "текшерүү{1}}жана-оңдоо" ыкмасынын чегинен чыкты.
3M™ Коррозиянын алдын алуучу жабуучу лентасы 9143FR
Учак конструкциялары үчүн проактивдүү тосмо
3M™ Коррозиянын алдын алуучу жабуучу лентасы 9143FR учактын полунун устундары менен пол панелдеринин ортосунда үзгүлтүксүз коргоочу пломбаны түзүү үчүн иштелип чыккан. Продукт FAA PMA жактыруусуна ээ жана алюминий полдун устундарында жана башка структуралык пол таянычтарында колдонууга ылайыктуу.
Негизги артыкчылыктары
Коррозияга каршылык көрсөтүү
- Металл таяныч конструкцияларын суюктуктардын көп жолу таасиринен коргойт
- Кызыл шарап, алкоголсуз суусундуктар жана конденсация сыяктуу жалпы кабина суюктуктарына туруштук берет
- Арткы жана чаптама туз спрейге жана кадимки кислота суюктуктарга күчтүү каршылык көрсөтөт
Мыкты шайкештик жана орнотуу аткаруу
- Кысылма түзүлүшү нымдуулуктун киришине жол бербөө менен тегиз эмес беттерди жана бекиткичтерди бекитет
- Учактын ички коопсуздуктун катуу талаптарына жооп берүү үчүн-жалынга чыдамдуу (FR-бааланган)
- Жеңил чаптоо орнотуу учурунда так жайгаштыруу үчүн басым астында кайра жайгаштырууга мүмкүндүк берет
Жогорку Наркы-Аба кемесинин жашоо циклинин эффективдүүлүгү
Структуралык деңгээлде суюктуктун өтүшүнө жол бербөө менен 3M™ 9143FR авиакомпанияларга жардам берет:
- Узак мөөнөттүү коррозия коркунучун- азайтыңыз
- Негизги оңдоо окуяларын азайтыңыз
- Учактын токтоп калуу убактысын кыскартуу
- Учактын кызмат мөөнөтү боюнча жалпы техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтыңыз
Авиакомпаниялар үчүн бул коопсуздукту жана ишенимдүүлүктү бузбастан-учуучу учактын алдыңкы жана арткы жагында олуттуу үнөмдөөгө айланат.
Жыйынтык: Алдын алуу биринчи орунда
Авиацияны тейлөөдө алдын алуу дайыма оңдоого караганда жакшыраак.
Коррозияга каршы инновациялык пломбалуу лентасы аркылуу 3M учак конструкцияларын коргоонун, тетиктердин иштөө мөөнөтүн узартуунун жана авиакомпанияларга эксплуатациялык чыгымдарды жакшыраак көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берүүнүн активдүү жана эффективдүү жолун камсыз кылат.
Авиация тармагы коопсуздуктун жогорку стандарттарын жана сарптоолордун натыйжалуулугун талап кылууну улантып жаткандыктан, 3M™ Коррозияны алдын алуучу 9143FR сыяктуу материалга негизделген алдын алуучу чечимдер{0}} учактын коррозиясын башкаруунун келечегинин маанилүү бөлүгү болуп калууда.
